مركز الأخبار

سيزداد الطلب على مركبات الخشب والبلاستيك كمنتج حيوي مستدام بشكل مطرد، خاصة خارج سوق أمريكا الشمالية الناضجة. سوق مركبات الخشب والبلاستيك مثير مع ابتكارات سريعة في إعادة تدوير المواد وتقنيات البثق، بالإضافة إلى الطلب المتزايد على التطبيقات الجغرافية وتطبيقات الاستخدام النهائي الجديدة.
 
تجمع مركبات الخشب والبلاستيك (WPC) بين ألياف الخشب الطبيعية والبوليمرات البلاستيكية لإنشاء مواد متعددة الاستخدامات مع العديد من الاستخدامات النهائية. عادةً ما تجمع مركبات الخشب والبلاستيك بين نشارة الخشب أو دقيق الخشب وأنواع مختلفة من البوليمرات البلاستيكية وحشوات أخرى. بالمقارنة مع الخشب التقليدي، توفر المركبات خصائص ميكانيكية أفضل من المنتجات التقليدية، مثل الصلابة والقوة مقارنة بالمواد البلاستيكية الأخرى، بالإضافة إلى تحسين مقاومة العوامل الجوية وانخفاض متطلبات الصيانة. غالبًا ما تكون مركبات الخشب والبلاستيك أكثر قدرة على المنافسة من حيث التكلفة من المواد الأخرى، مثل الخشب المعالج بالضغط، ويمكن صنعها من مواد معاد تدويرها.
 
غالبًا ما يتم الحصول على الخشب المستخدم في المركبات الحيوية من إنتاج المنتجات الثانوية وعجينة منتجات الخشب، مما يجعله مادة خام منخفضة التكلفة ويحقق دخلًا من الخشب الذي قد يُهدر بخلاف ذلك. يمكن أيضًا استخدام نفايات الخشب من إنتاج منتجات الخشب (مثل الورق، والكرتون، والصناديق، والمنصات، والأثاث، ومنتجات الصناعة النسيجية الثانوية) كتعزيز لمصفوفات المركبات البلاستيكية، وذلك بناءً على توافر هذه المواد المعاد تدويرها وملاءمتها. يمكن أن تكون ألياف الخشب أيضًا على شكل غبار ناعم، والذي يتشكل كبقايا أثناء مرحلة نقل حبيبات الطاقة الحيوية الصناعية، والتي غالبًا ما يتم تصديرها إلى الخارج.